E10 Petrol | ఈ10 పెట్రోల్‌ను ప్ర‌వేశ‌పెట్ట‌నున్న కేంద్రం..? పాత వాహ‌నాల య‌జ‌మానుల‌కు ఊర‌ట‌..?

E10 Petrol | పాత వాహనాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని పెట్రోల్ పంపుల్లో ఈ10 పెట్రోల్‌ను ఈ20 పెట్రోల్‌తోపాటు మళ్లీ అందుబాటులోకి తీసుకురావాలనే సూచన కేంద్ర ప్రభుత్వం ముందుకు వచ్చింది. ప్రభుత్వంలో ఉన్న ఓ వ్యక్తి నుంచి ఈ సూచన రావడం ఇదే తొలిసారి. కేంద్ర ప్రభుత్వ ప్రధాన ఆర్థిక సలహాదారు వి. అనంత నాగేశ్వరన్ పాత వాహనాల కోసం ఈ10 పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉండే అంశాన్ని పరిశీలించడాన్ని సమర్థించారు. అయితే చమురు మంత్రిత్వ శాఖ, చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థలకు సంబంధించిన వర్గాల ప్రకారం.. పెట్రోల్ పంపుల్లో ఒకేసారి వేర్వేరు మిశ్రమాలతో కూడిన పెట్రోల్‌ను అందుబాటులో ఉంచడం ఆచరణాత్మకంగా కష్టంగా మారే అవకాశం ఉంటుంది. పెట్రోల్ పంపుల్లో ఈ10 పెట్రోల్‌ను అందించడం కష్టమని చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థలు చెబుతున్నాయి. పెట్రోల్‌లో పలు గ్రేడ్లు అందుబాటులో ఉంచడం వల్ల కంపెనీలపై ఆర్థిక భారం పెరుగుతుంది. వేర్వేరు నిల్వ సదుపాయాలు, పైప్‌లైన్ మౌలిక వసతులను నిర్వహించడం కూడా కష్టమవుతుందని చెబుతున్నాయి. వేర్వేరు గ్రేడ్ల పెట్రోల్ అందుబాటులో ఉండటం వల్ల నిర్వహణలో గందరగోళం ఏర్పడే అవకాశం ఉందని కూడా ఆందోళన వ్యక్తమవుతోంది.

పెరగనున్న రవాణా భారం..

ప‌రిశ్ర‌మ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం.. ఈ10, ఈ20 వంటి వేర్వేరు గ్రేడ్ల పెట్రోల్‌ను సరఫరా చేయాలంటే ప్రత్యేక నిల్వ, రవాణా, పైప్‌లైన్ మౌలిక వసతులు అవసరం అవుతాయి. దీనివల్ల చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థల రవాణా, సరఫరా వ్యవస్థ మరింత సంక్లిష్టంగా మారడంతోపాటు కంపెనీలపై అదనపు ఆర్థిక భారం పడే అవకాశం ఉంటుంది. వేర్వేరు మిశ్రమాలతో కూడిన పెట్రోల్ విక్రయాలు, సరఫరాను నిర్వహించడం సవాలుగా మారుతుందని ప‌రిశ్ర‌మ వర్గాలు చెబుతున్నాయి. ఈ20 పెట్రోల్‌ను ప్రవేశపెట్టే సమయంలో కూడా పెట్రోల్ పంపుల్లో వేర్వేరు మిశ్రమాలను అందుబాటులో ఉంచడంలో ఎదురయ్యే ఆచరణాత్మక, రవాణా సంబంధిత అంశాలపై విస్తృతంగా చర్చ జరిగింది. చమురు మంత్రిత్వ శాఖ, చమురు మార్కెటింగ్ సంస్థల ప్రకారం ఈ20 పెట్రోల్ సురక్షితమైనదే. దీని సరఫరాను ప్రారంభించడానికి ముందు ఎన్నో సంవత్సరాల పాటు పరీక్షలు నిర్వహించారు. ఈ నేపథ్యంలో ఈ10 పెట్రోల్‌ను మళ్లీ అందుబాటులోకి తీసుకురావాలనే సూచన వచ్చినప్పటికీ, దాన్ని అమలు చేసే ముందు మౌలిక వసతులు, సరఫరా వ్యవస్థకు సంబంధించిన సవాళ్లను పరిగణనలోకి తీసుకోవాల్సి ఉంటుంది.

సాధ్య‌మేనా..

భారత ప్రభుత్వం దేశంలో ఈ20 పెట్రోల్ వినియోగాన్ని వేగంగా ప్రోత్సహిస్తోంది. ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడడాన్ని తగ్గించడం, కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం, దేశంలో ఉత్పత్తి చేసే ఇథనాల్ వంటి జీవ ఇంధనాల వినియోగాన్ని పెంచడం దీని ప్రధాన లక్ష్యాలు. భారత ఆటోమోటివ్ పరిశోధన సంఘం నిర్వహించిన అధ్యయనం ప్రకారం.. ఈ20 పెట్రోల్‌తో వాహనాల మైలేజీలో స్వల్ప తగ్గుదల ఉంటుంది. అయితే ఇది దేశ ఇంధన భద్రతను పెంచడం, స్వచ్ఛమైన ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడం కోసం అమలు చేస్తున్న పెద్ద వ్యూహంలో భాగంగా ఉంది. దేశంలో లక్షకు పైగా పెట్రోల్ పంపులు ఉన్నాయి. ప్రతి పెట్రోల్ పంపులో సాధారణ పెట్రోల్, ఈ10, ఈ20 వంటి వేర్వేరు రకాల ఇంధనాల కోసం ప్రత్యేక ట్యాంకులు, పైప్‌లైన్లు ఏర్పాటు చేయడం చాలా ఖరీదైన, కష్టమైన ప్రక్రియగా మారుతుంది. అందువల్ల దీనిని సాధారణ పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ప్రతి చోట అందుబాటులో ఉంచడం ఆచరణాత్మకంగా సాధ్యం కాదు.