MoRTH | గ్రీన్ వాహన య‌జ‌మానులకు గుడ్ న్యూస్.. మరో 5 ఏళ్లు పెర‌గ‌నున్న లైఫ్‌..

MoRTH | రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ తాజాగా కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనల చ‌ట్టం 1989కు కీలక సవరణలు చేసేందుకు ప్రతిపాదనలు చేసింది. పర్యావరణహిత రవాణాను ప్రోత్సహించడంతోపాటు రవాణా రంగంలో నియంత్రణ ప్రక్రియలను మరింత డిజిటల్‌గా మార్చే దిశగా ఈ ముసాయిదా నోటిఫికేషన్‌ను రూపొందించింది. ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యజమానులు, వాణిజ్య వాహనాల నిర్వాహకులు, వాహన విడిభాగాల తయారీదారులకు నేరుగా ప్రయోజనం చేకూర్చే పలు ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా పర్యావరణహిత ఇంధనాలతో నడిచే వాహనాలకు అదనంగా ఐదేళ్ల వినియోగ కాలాన్ని కల్పించే ప్రతిపాదన గ్రీన్ మొబిలిటీ ఆర్థిక ప్రయోజనాలను గణనీయంగా మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉంది.

గ్రీన్ వాహనాలకు పెరగనున్న జీవితకాలం..

ముసాయిదా సవరణ ప్రకారం విద్యుత్, హైడ్రోజన్, కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్‌తో నడిచే వాహనాలకు సంప్రదాయ పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలతో పోలిస్తే అదనంగా ఐదేళ్ల వినియోగ కాలాన్ని కల్పించే అవకాశం ఉంది. వాణిజ్య వాహనాల నిర్వాహకులు, ఫ్లీట్ యజమానులకు ఈ ప్రతిపాదన అత్యంత కీలకం. ఎందుకంటే వాహనాలను ఎప్పుడు మార్చాలనే నిర్ణయం వారి వ్యాపార నిర్వహణ, ఖర్చులతో నేరుగా ముడిపడి ఉంటుంది. పర్యావరణహిత వాహనాల వినియోగ కాలాన్ని పెంచడం ద్వారా వాటి పునర్విక్రయ విలువ మెరుగుపడటంతోపాటు యాజమాన్య ఖర్చులు తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. దీంతో శిలాజ ఇంధనాలతో నడిచే వాహనాల నుంచి క్లీన్ ఫ్యుయల్ వాహనాలకు మారేందుకు మరింత ప్రోత్సాహం లభిస్తుంది. భారత్‌లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగాన్ని పెంచే లక్ష్యాలు కొనసాగుతున్న సమయంలో, వాహనాల జీవితకాలాన్ని పెంచడం కొనుగోలు సబ్సిడీలు, పన్ను ప్రయోజనాలతో పాటు మరో ఆచరణాత్మక ప్రోత్సాహకంగా మారే అవకాశం ఉంది.

నేషనల్ పర్మిట్ వ్యవస్థ పూర్తిగా డిజిటల్..

వివిధ రాష్ట్రాల్లో వాణిజ్య వాహనాలను నడిపేందుకు అవసరమైన నేషనల్ పర్మిట్ల విషయంలో కూడా రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కీలక ప్రతిపాదన చేసింది. నేషనల్ పర్మిట్ వ్యవస్థను పూర్తిగా డిజిటల్ చేసే విధానాన్ని ముసాయిదాలో ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రతిపాదన అమల్లోకి వస్తే పర్మిట్ దరఖాస్తులు, అనుమతులు, వాటికి సంబంధించిన ఇతర ప్రక్రియలన్నీ పూర్తిగా ఆన్‌లైన్‌లోకి మారనున్నాయి. దీంతో కాగితపు పనులు తగ్గడంతోపాటు అనుమతులు వేగంగా లభించే అవకాశం ఉంటుంది. అంతర్రాష్ట్ర రవాణా కార్యకలాపాల్లో ఇప్పటివరకు ఉన్న పరిపాలనా భారంలో కూడా గణనీయమైన తగ్గుదల వ‌స్తుంది. ఫ్లీట్ నిర్వాహకులకు దీని వల్ల వాహనాలను వేగంగా రోడ్డుపైకి తీసుకురావడంతోపాటు పర్మిట్ ప్రక్రియ కారణంగా వాహనాలు నిలిచిపోయే సమయం తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది.

విడిభాగాల తయారీదారులకు ట్రేడ్ సర్టిఫికెట్లు..

ఆటోమొబైల్ విడిభాగాల తయారీదారులను కూడా ట్రేడ్ సర్టిఫికెట్ వ్యవస్థ పరిధిలోకి తీసుకురావాలని మరో కీలక ప్రతిపాదన చేశారు. ప్రస్తుతం ట్రేడ్ సర్టిఫికెట్లు ప్రధానంగా వాహన తయారీదారులు, డీలర్లకు జారీ అవుతున్నాయి. విడిభాగాల తయారీదారులను కూడా ఈ వ్యవస్థలోకి తీసుకురావడం ద్వారా ఆటోమొబైల్ భాగాల పరీక్షలు, రవాణా, ధ్రువీకరణ ప్రక్రియలను సులభతరం చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. భారత్‌ను ప్రముఖ ఆటోమొబైల్, ఆటో కాంపోనెంట్ తయారీ కేంద్రంగా అభివృద్ధి చేయాలనే లక్ష్యానికి ఈ మార్పు ఉపయోగపడే అవకాశం ఉంది. దేశీయ డిమాండ్‌తోపాటు ఎగుమతులకు కూడా ఇది మద్దతు ఇస్తుంది.

ఆటో రంగానికి ఎందుకు కీలకం?

ప్రతిపాదిత సవరణలు రెండు ప్రధాన లక్ష్యాలపై ప్రభుత్వం దృష్టి సారిస్తున్నట్లు స్పష్టం చేస్తున్నాయి. తక్కువ ఉద్గారాలు లేదా సున్నా ఉద్గారాలు కలిగిన వాహనాల వినియోగాన్ని వేగవంతం చేయడం, నియంత్రణ ప్రక్రియలను డిజిటలైజ్ చేసి వ్యాపారం నిర్వహణను సులభతరం చేయడం ఇందులో ప్రధానమైనవి. ఎలక్ట్రిక్, హైడ్రోజన్, సీఎన్‌జీ వాహనాల వినియోగ కాలాన్ని పెంచడం ద్వారా వాటి మొత్తం యాజమాన్య వ్యయం తగ్గే అవకాశం ఉంటుంది. అలాగే డిజిటల్ పర్మిట్లు, సులభతరమైన ధ్రువీకరణ ప్రక్రియలు రవాణా, తయారీ రంగాల్లో సామర్థ్యాన్ని పెంచే అవ‌కాశాలు ఉంటాయి. ప్రస్తుతం ఈ ప్రతిపాదనలు ముసాయిదా దశలోనే ఉన్నాయి. తుది నిబంధనలను ఖరారు చేసే ముందు సంబంధిత వర్గాలు, పరిశ్రమల ప్రతినిధులు తమ అభిప్రాయాలు, సూచనలు తెలియజేసే అవకాశం ఉంటుంది. ప్రతిపాదించిన రూపంలోనే సవరణలకు ఆమోదం లభిస్తే, ఇటీవలి కాలంలో భారత్ మొబిలిటీ రంగంలో చోటుచేసుకునే కీలక నియంత్రణ మార్పుల్లో ఇది ఒకటిగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

వాహన యజమానులు, ఫ్లీట్ నిర్వాహకులు, తయారీదారులకు ఈ ప్రతిపాదనలు ఒక స్పష్టమైన సంకేతాన్ని ఇస్తున్నాయి. పర్యావరణహిత రవాణాను కేవలం పచ్చదనానికే పరిమితం చేయకుండా, దాన్ని మరింత ఆచరణాత్మకంగా, ఆర్థికంగా ప్రయోజనకరంగా మార్చే దిశగా ప్రభుత్వం అడుగులు వేస్తోంది.