Maruti Suzuki | మారుతి షేర్లకు భారీ కరెక్షన్.. 34 శాతం పతనం తర్వాత మళ్లీ పుంజుకుంటుందా?

Maruti Suzuki | భారత ప్యాసింజర్ వాహనాల మార్కెట్‌లో ఎస్‌యూవీలకు డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతోంది. ఇదే సమయంలో వాహన తయారీ కంపెనీలు ఎగుమతులు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఉత్పత్తి సామర్థ్య విస్తరణపై దృష్టి పెడుతున్నాయి. భవిష్యత్ వృద్ధిని అందిపుచ్చుకునేందుకు మారుతి సుజుకి కూడా కొత్త మోడళ్లను తీసుకురావడంతోపాటు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచుతోంది. ఎగుమతుల మార్కెట్‌లో తన స్థానాన్ని మరింత బలోపేతం చేసుకుంటోంది. అయితే ముడి పదార్థాల ధరలు పెరగడం, వినియోగదారుల అభిరుచులు మారడం వంటి అంశాలు కంపెనీ లాభదాయకతకు సవాలుగా మారుతున్నాయి. దేశంలో అతిపెద్ద ప్యాసింజర్ వాహన తయారీ సంస్థ మారుతి సుజుకి ఇండియా మార్కెట్ క్యాపిటలైజేషన్ ప్రస్తుతం రూ.3,58,167 కోట్లుగా ఉంది. కంపెనీ షేరు రూ.11,392 వద్ద ట్రేడవుతోంది. గత ముగింపు ధర రూ.11,400తో పోలిస్తే స్వల్పంగా తగ్గింది.

34 శాతం మేర ప‌త‌నం..

మారుతి సుజుకి షేరు తన ఆల్‌టైమ్ హై దాదాపు రూ.17,372 నుంచి సుమారు 34 శాతం కరెక్షన్‌కు గురైంది. ఈ పతనం కంపెనీ ఆపరేషనల్ పనితీరు బలంగా ఉన్న సమయంలోనే చోటుచేసుకుంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో కంపెనీ రికార్డు స్థాయి అమ్మకాలు, లాభాలను నమోదు చేసింది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో మారుతి సుజుకి మొత్తం 24,22,713 వాహనాలను విక్రయించింది. ఇందులో దేశీయ అమ్మకాలు 19,74,939 యూనిట్లు కాగా, ఎగుమతులు 4,47,774 యూనిట్లుగా ఉన్నాయి. అంతకుముందు ఆర్థిక సంవత్సరంలో మొత్తం అమ్మకాలు 22,34,266 యూనిట్లుగా ఉండగా, దేశీయ అమ్మకాలు 19,01,681 యూనిట్లు, ఎగుమతులు 3,32,585 యూనిట్లుగా నమోదయ్యాయి. 2025-26లో కంపెనీ నికర అమ్మకాలు రూ.1,74,369.5 కోట్లకు చేరాయి. వార్షిక ప్రాతిపదికన ఇది 20.2 శాతం వృద్ధి. నికర లాభం కూడా ఆల్‌టైమ్ హై రూ.14,445.4 కోట్లకు చేరింది. అంతకుముందు ఏడాది ఇది రూ.14,297.6 కోట్లుగా ఉంది. అంటే కంపెనీ ఆర్థిక పనితీరు రికార్డు స్థాయిలో ఉన్నప్పటికీ షేరు ధర గణనీయంగా పడిపోయింది. దీంతో ప్రస్తుత కరెక్షన్ పెట్టుబడిదారుల అంచనాల రీసెట్ మాత్రమేనా, లేక భవిష్యత్ వృద్ధి, మార్జిన్లపై ఆందోళనలకు సంకేతమా అన్నది కీలకంగా మారింది.

ఎస్‌యూవీల వైపు భార‌తీయుల మొగ్గు..

భారతీయ వినియోగదారుల అభిరుచులు పెద్ద వాహనాల వైపు మళ్లడంతో ఎస్‌యూవీ విభాగం మారుతి సుజుకికి అత్యంత కీలకంగా మారింది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి త్రైమాసికంలో కంపెనీ ఎస్‌యూవీ అమ్మకాలు వార్షిక ప్రాతిపదికన 44.6 శాతం పెరిగాయి. ఇదే సమయంలో కంపెనీ మొత్తం వాహన విక్రయాల వృద్ధి 29.3 శాతంగా ఉంది. అంటే ప్రస్తుతం మారుతి మొత్తం వ్యాపారం కంటే ఎస్‌యూవీ విభాగమే వేగంగా పెరుగుతోంది. రాబోయే ఐదేళ్లలో ఏడు కొత్త ఎస్‌యూవీలను విడుదల చేయనున్నట్లు కంపెనీ ఇప్పటికే ప్రకటించింది. దీంతో ఇటీవలి కాలంలో ప్రత్యర్థి కంపెనీలు బలపడిన ఎస్‌యూవీ విభాగంలో మారుతి తన మార్కెట్ వాటాను తిరిగి పెంచుకునే అవకాశం ఉంది. అయితే కొత్త మోడళ్ల ధరలు, మార్కెట్‌లో వాటి స్థానం, వినియోగదారుల ఆదరణ, ప్రత్యర్థి కంపెనీల పోటీ వంటి అంశాలు ఈ వ్యూహం విజయాన్ని నిర్ణయించనున్నాయి.

కీల‌కంగా మార‌నున్న అంశాలు..

ఇకపై మారుతి సుజుకి షేరు పనితీరును నిర్ణయించడంలో పలు అంశాలు కీలకంగా మారనున్నాయి. కొత్త ఎస్‌యూవీలకు లభించే ఆదరణ, చిన్న ప్యాసింజర్ వాహనాల అమ్మకాల రికవరీ, కొత్త తయారీ సామర్థ్య వినియోగం, ఎగుమతుల వృద్ధి ముఖ్యమైనవి. అదే సమయంలో ఈ-విటారా, భవిష్యత్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విజయవంతమైన ప్రయాణం కంపెనీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యూహం ఎంతవరకు ఫలిస్తుందో సూచించనుంది. అయితే పెట్టుబడిదారులు కేవలం అమ్మకాల వృద్ధిని మాత్రమే కాకుండా మార్జిన్లను కూడా నిశితంగా గమనించాల్సి ఉంటుంది. 2025-26లో మారుతి రికార్డు స్థాయి అమ్మకాలు, లాభాలను నమోదు చేసింది. కానీ 2026-27 తొలి త్రైమాసిక ఫలితాలు ఒక ముఖ్యమైన విషయాన్ని స్పష్టం చేశాయి. ఆదాయం వేగంగా పెరిగినంత మాత్రాన ఖర్చులు పెరిగితే లాభాలు కూడా అదే స్థాయిలో పెరగాల్సిన అవసరం లేదు. అందువల్ల మారుతి సుజుకి తదుపరి దశలో వాల్యూమ్ వృద్ధి, ఎస్‌యూవీ ఉత్పత్తి మిశ్రమం, ఎగుమతులు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, లాభ మార్జిన్ల మధ్య సమతుల్యతను ఎలా సాధిస్తుందన్నదే షేరు భవిష్యత్ దిశను నిర్ణయించే ప్రధాన అంశంగా నిలవనుంది.